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来看看西北工大有多牛?

2020年09月04日 23:22:57来源:今日头条 作者:IT程序猿的科技营 浏览数:265 责任编辑:秦岩总编

建校八十多年来,西北工业大学在我国教育和国防科技发展史上创造了多个“全国第一”,为我国国防科技事业的发展做出了重大贡献。西北工大为国家培养了一大批航空航天类的专业技术人才和总设计师,他们常年活跃在中国航空航天的各个领域中!

正是有这样的一批耐得住寂寞、守得了初心、有着崇高科学信仰的航空航天科技工作者们,才能陆续研发出各种先进的武器与装备,才能不断的壮大祖国的国防力量,才能始终让我们立于不败之地!这是中国航空航天人情怀的体现,更是科技报国、不负重托的爱国精神的体现!

今天我们就来了解一下从西北工大走出的航空领域的总设计师们!

西北工业大学介绍

西北工大有多牛?来看看从西北工大走出的航空领域的总设计师们

西北工业大学坐落于古城陕西西安,是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式全国重点大学,A类“一流大学”建设高校,隶属于工业和信息化部(原隶属于国防科工委八大重点高校之一,2008年国防科工委并入工业和信息化部)。

新中国成立以来,西工大一直是国家重点建设的高校,1960年被国务院确定为全国重点大学,“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一, 1995年首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。

在航天领域,一大批西工大校友成为领军人物。从早年的“航天三少帅”(其中,张庆伟和雷凡培来自于西北工大),到中国探月工程总设计师吴伟仁,再到中国航天液体动力掌门人谭永华……西工大也参与了神舟系列飞船研制任务,是被中国载人航天表彰的“为中国首次载人航天飞行做出贡献单位”的两所高校之一。

西北工大有多牛?来看看从西北工大走出的航空领域的总设计师们

在航空领域,中航第一飞机设计研究院、中航工业直升机设计研究所、成都飞机设计研究所、沈阳飞机设计研究所三大研究所和西飞、成飞、沈飞三大飞机制造厂中担任总师或副总师、重大型号总师或副总师、特级专家等,西工大校友达到60%以上。大家熟知歼20战斗机总设计师杨伟院士、运20大型运输机总设计师唐长红院士、直20通用直升机总设计师邓景辉等都来自西北工业大学!

此外,西工大校友从上世纪70年代参与“运-10”研制,到接受“C919”等大飞机的关键技术研发任务。在“歼-10工程”30多位受表彰的功臣当中,其中有13位是西工大校友。在2011年4月,“中航工业”隆重表彰10位“航空报国特等金奖”获得者,西工大校友占到6位。

具有传奇色彩的是,歼20总设计师杨伟院士、运20总设计师唐长红、歼15副总设计师赵霞三位西工大校友来自同一个班级,被称为航空专业“史上最牛班”的空气动力学5381班,其中杨伟院士和唐长红院士还住在同一个宿舍!

西北工大航空系的强大是有原因的,多年前是由各大名校的航空系合并而来的!

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西北工大由西北工学院和西安航空学院于1957年10月在西安合并成立,1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入了西北工大,进一步壮大了西北工大的航空办学力量。

其中,西北工学院的历史可追溯至1938年,当年,国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建国立西北工学院,1946年迁至陕西咸阳市,1950年更名为西北工学院。

而西安航空学院的前身则是由交通大学、南京大学、浙江大学的航空工程系1952年在南京组建而成的华东航空学院,华东航空学院于1956年迁移到西安后,更名为西安航空学院。

此外,哈尔滨工程学院航空工程系的前身是1952年在哈尔滨组建的解放军军事工程学院空军工程系,1966年更名为哈尔滨工程学院航空工程系。

1、枭龙战斗机、歼20重型战斗机总设计师 杨伟(57岁)

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杨伟出生于1963年,四川资中人,1982年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业,1985年硕士毕业于西北工业大学飞行力学专业。他15岁拿到西工大飞机系的录取通知书,22岁研究生毕业,34岁晋升为青年研究员,38岁就成为我国最年轻的飞机总设计师!飞机器设计与飞行控制领域顶级专家,中国科学院院士,历任航空工业成都611研究所所长、中航工业集副总工程师、科技委副主任、中航工业副总经理!

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歼10战斗机

1985年11月,杨伟研究生毕业,进入成都飞机设计研究院611研究所工作。在歼10总设计师、“歼10之父”宋老院士的指导下,参与攻关第三代歼击机的关键技术 -- 数字式电传飞控系统的研制。杨伟不负众望,带领课题组成员以全新的思路对系统可靠性进行对比分析,攻克了一系列新一代战机的关键技术,成为多个航空技术领域的开拓者。杨伟也从一个热血青年,一步步成长为多个国家重点型号飞机的总设计师!

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歼20战斗机

杨伟院士长期从事战斗机的设计与研发工作,先后担任多个战斗机型号的总设计师。从我国自主研发的第三代战斗机歼10到新一代外贸轻型战斗机枭龙,从歼10的系列改进型歼10双座机、歼10A、歼10B、歼10C,再到我国第四代重型战斗机歼20,在我国航空科技领域取得了一系列系统性的创新成果,为我国战斗机的跨越式发展做出了不可估量的贡献!

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歼20战斗机

作为我国自主研制的第四代重型隐身战斗机,歼20飞机的研制成功实现了我国航空武器装备自主创新能力的历史性跨越,使我国成为世界上第二个装备第四代战斗机的国家,对捍卫国家的主权和发展权起到了重要作用。

杨伟曾这样说的:“就是当我们推出一款战斗机的时候,部队会感到满意,民众会感到震撼,对手会将其视为某种挑战与威胁,业内会将其视为未来的发展趋势。工程就意味着无尽的前沿,这就是我们所追求的!”

杨伟院士在荣誉和成就面前,始终没有停下前进的脚步,已经全面投入到下一代战机的研发工作中!

2、飞豹A战斗机、运20大型战略运输机总设计师 唐长红(61岁)

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唐长红出生于1959年,陕西蓝田人,1982年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业,1989年毕业于北京航空航天大学固体力学专业,飞行器设计顶级专家,中国工程院院士、中航工业飞机设计院总设计师与首席技术专家、歼击轰炸机飞豹A总设计师、大型战略运输机运20总设计师、西北工业大学未来飞行器创新研究院院长兼首席科学家!

唐长红院士一直从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作,先后主持和参与了飞豹A(歼轰七A)战斗机、运七-200A运输机、MPC-75支线机、AE100飞机、大型战略运输机运20等多项型号的研制工作。

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飞豹A战斗机

唐长红院士在工作中大胆决策、创新管理、拼搏奉献、勇于开拓、敢于攀登,采用世界最先进数字化技术,研制了国内最复杂的综合航电火控系统。唐长红率领的团队在运-20运输机的开发过程中创造性的采用了3D建模和3D打印技术,让运20从全面研制到实现首飞只用了5年多的时间!

由唐院士担纲总设计师的具有完全自主知识产权的飞豹A被誉为“最好用的战斗机”,填补了我国对海、对地精确打击装备空挡,是我国空、海军通用的进攻型主战机种。

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运20战略运输机

唐长红院士主持研制的运20,是我国自主研发的新一代战略军用大型运输机,运20的研制成功标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家,运20的首飞是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。

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运20战略运输机

唐长红曾自豪的说:“从我个人来说,我觉得非常幸运,生在这么一个时代,运20飞机从一开始规划到如今,陆续实现了六大领域、400多项关键技术的突破。”

唐长红始终没有停下前进的脚步,据猜测,可能已经投入到新一代远程战略轰炸机轰20的研制中!我们期待轰20早日首飞的那一天!

3、通用型直升机直20总设计师 邓景辉(55岁)

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邓景辉出生于1965年,江西景德镇人,1986年本科毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业,工学博士,现任航空工业直升机所总设计师兼副所长、研究员、航空工业直升机旋翼专业首席技术专家、某重点型号总设计师!

邓景辉带领研发团队研制出具有先进气动布局的旋翼系统,这一成果可有效提升旋翼高原性能,降低旋翼气动噪声,同时提升旋翼部件寿命,经过多项部件试验和系统集成试验,证明此套旋翼系统达到了国际先进水平!

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直20直升机

他们研究的电传飞控系统在国产直升机上为首次应用,为攻克这项关键技术,邓景辉与研制团队一道,开展了艰苦的技术攻关,在直升机控制律及可靠性等方面取得了突破性进展,通过直-9直升机的飞行演示验证,填补了国内直升机一项重要的技术空白,并实现在型号上的成功应用!

为攻克旋翼防除冰系统研制难关,邓景辉与团队成员立足自主创新,在加热组件核心技术方面取得一系列重要成果,打破了旋翼防除冰技术长期面临的困境!

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直20直升机

邓景辉总师作为首席技术专家,主持了多个国家重大基础技术研究项目,坚持自主创新和科学发展,带领技术团队攻克了第四代直升机多项核心技术,填补了国内直升机在多个关键技术领域的空白,实现了我国直升机从第三代向第四代的跨越,为我国直升机型号研制和技术发展做出了突出贡献;先后获国防科技进步特等奖、一等奖等省部级以上科技成果奖十余项,获航空工业航空报国金奖一等奖二次、航空报国突出贡献奖一次、航空工业“总经理特别奖”二次,荣立部级一等功三次,被总装备部授予“装备预先研究先进个人”,2012年当选中航工业“航空之星”之后,2013年又当选为中航工业 “十大风云人物”!

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直20直升机群

直20通用直升机是我国自主研制的中型双发多用途直升机,填补了我国在10吨级中型直升机产品领域的空白!直20采用单旋翼尾桨、低位后置平尾构型,采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计,配装两台国产的先进涡轴发动机,应用了电传飞控、旋翼防/冰等新技术,能在昼、夜复杂气象条件下,遂行机降和运输等多样化任务,具有全域、全时出动能力,该型机兼具良好的平原和高原使用性能,具有良好的扩展兼容性,基本运输型平台可快捷拓展为其它任务状态。

10吨级中型突击运输直升机直20,对我国的各个军种来说,都具有非常重要的意义。对陆军来说,直20能够显著提升空中机动和运输能力;对海军来说,直20已发展出反潜机、侦察巡逻机,将会显著提升水面作战舰艇的远程航空反潜能力;对空军来说,能够大幅提高空降兵的机降作战能力,并且还能让空军的战斗搜救能力迈上新台阶,在战时拯救更多因战损而跳伞逃生的飞行员;对火箭军来说,直20能够加强导弹车队的警戒巡逻能力。由此可见,直20的出现,让我军今后能够拥有一款相当满意的通用直升机,在很大程度上提升整体作战能力。

“中国直升机技术要赶超世界先进水平”,这是总师邓景辉在30多年科研生涯中最执着的梦想,为了中国直升机技术的不断进步,为了中国直升机事业的不断向前发展,邓总师始终自强不息、坚韧不拔、甘于奉献,因为在他的内心里,这是值得穷尽一生去奋斗的事业,是一名科技工作者至高无上的荣耀!

4、航母舰载机歼15副总设计师 赵霞

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赵霞,女,沈阳飞机设计研究所副所长、副总设计师。1982年,赵霞从西北工业大学毕业,进入沈阳飞机设计研究所工作,先后参加、主持了10多种型号研制、演示验证、新型号立项论证等飞机气动力设计、关键技术攻关、风洞试验与试飞验证等工作,突破了高隐身飞机气动、隐身、结构一体化设计等一系列关键技术。

赵霞是国内航空飞行器总体气动布局设计专业第一个,也是唯一一个女副总设计师,是航母舰载机歼15副总设计师,先后荣获国家科技进步特等奖,7次荣立部级一、二、三等功。2001年被评为全国国防科技工业系统劳动模范,2005年被评为全国劳动模范,2011年被评为“全国三八红旗手标兵”。

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苏27战斗机

30多年来,赵霞始终战斗在战斗机研制的第一线,在她情有独钟的飞机设计专业,无怨无悔、辛勤耕耘,留下了令人刮目的工作业绩:全国劳动模范,党的十七大代表,全国三八红旗手标兵;集团公司航空报国金奖、突出贡献奖、“狼团队”奖、风云人物、航空之星。

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歼15“飞鲨”舰载机

“每当看到我们参与研制的飞机飞上那片纯净的蓝天时,我的眼眶都禁不住含着泪水,心里充满着自豪,甚至不会喝酒的我还要和同事们一起举杯庆贺。”赵霞说,“我做了一点微不足道的事,党和人民却给了我很多荣誉,作为国防工业一线的技术人员,我要把我的本职工作做好,不辜负党和人民的重托!”

“歼20、运20、歼15三位总师出自西北工业大学同一个班级”已传为一段佳话,“我们是特殊年代的特殊现象。”赵霞在为这个说法感到自豪的同时,也一再强调她与杨伟、唐长红达成的共识:个人的努力是前提,时代的垂青很重要!她希望西工大的年轻学子们能珍惜在校学习的时光,打下扎实的专业基础,为未来胜任重大任务做好准备!

5、空空导弹型号总设计师 樊会涛(58岁)

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樊会涛,出生于1962年,河南洛阳人,1986年硕士毕业于西北工业大学航空发动机专业,中国工程院院士,空空导弹专家(空空导弹,即从飞行器上发射的、用于攻击空中目标的导弹),曾任中国空空导弹研究院总设计师、副院长,现任中国航空工业集团有限公司科技委副主任,中国航空研究院副院长,俄罗斯工程科学院外籍院士。

樊会涛院士1986年毕业后,到河南洛阳空空导弹研究院参加工作,30多年来一直从事空空导弹的设计研制工作,从一个普通技术员逐渐成长为我国著名空空导弹总设计师!

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霹雳10空空导弹

2000年,不满38岁的樊会涛开始担当国家某高空空导弹工程系统总设计师,该导弹系统的研制取得了圆满的成功,在设计定型靶试、汇报演示、双目标试验中,取得了全部命中目标的优异成绩,使我国成为继美、俄、法之后第四个具有自主研制新一代空空导弹的国家!

此后,樊会涛院士陆续担任国家多个重点型号的总设计师,主持研制出了多个具有世界先进水平的空空导弹,实现了我国空空导弹由第三代向第四代的跨越,填补了我国空空导弹领域发展的多项技术空白,为我国空空导弹事业的发展作出了不可磨灭的贡献!

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战机上挂载的空空导弹

樊会涛院士担任总编编写了《空空导弹设计丛书》,出版著作《空空导弹方案设计原理》。获得国防发明专利9项,发表论文32篇。2007年和2012年,作为第一完成人分别获“国家科技进步一等奖、二等奖”各一项;2016年作为第一带头人获国防科技创新团队奖。2007年被中共中央、国务院、中央军委授予“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”;2010年被中央组织部、国防科工局、人力资源部、中国科学院、中国工程院授予“第二届国防科技工业杰出人才奖”;2013年当选中国工程院院士;2016年获何梁何利科学与技术进步奖。

樊会涛说,自己的恩师董秉印(中国空空导弹顶级著名专家)最常说的一句话是“科研工作千万不能差不多”,“差不多”也成了樊会涛在工作中最不爱听的几个字,他要求参试人员必须回答“行”或“不行”。“细节决定成败”,做科研要有严谨的科学态度,这是樊会涛经常强调的一句话。

写在最后

这些总师们都是从一个普通的大学毕业生逐步成长的,他们踏实、勤奋、果敢、辉煌的人生历程,这一切都源自于他们对祖国的热爱、对航空事业的热爱、对国家强大的期盼!

他们科技报国的雄心壮志,时刻心系对祖国的责任,对科学的崇高信仰与追求,一直在支撑着他们不断的勇往直前,取得了一个又一个成果与辉煌!

他们必将激励一代又一代的西工大人,前赴后继地踏上科技强国的征程,持续谱写出一部又一部科技报国、不不负重托的篇章!

【本站总编:秦岩     微信号:shaanture      新闻热线:13384928744】


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